Berkenalan dengan Whoosh, Nama Kereta Cepat Jakarta-Bandung

TIMESINDONESIA, JAKARTA – Whoosh menjadi nama yang dipilih untuk Kereta Cepat Jakarta-Bandung yang akan diluncurkan pada Senin (2/10/2023) hari ini oleh Presiden Joko Widodo (Jokowi). 

“Hari ini diresmikan jenama baru untuk kereta tercepat se-Asia Tenggara dengan nama Whoosh,” tulis instagram Kereta Cepat Jakarta Bandung pada Senin (2/10/2023). 

Advertisement

Nama Whoosh dari Kereta Cepat Jakarta-Bandung sendiri merupakan singkatan dari Waktu Hemat, Operasi Optimal, Sistem Hebat (Whoosh). 

Tidak hanya namanya saja, logo dari kereta cepat Jakarta-Bandung Whoosh ini juga sudah dikenalkan kepada publik. Dengan logo W mewakili kata Whoosh, menggambarkan gelombang suara yang meleset dalam kecepatan cepat. 

“Logo ini mengaplikasikan warna kontras yang mencolok serta karakter yang tegas sebagai bentuk ekspresi bahwa logo ini memberi ekspresi kegesitan, kekuatan, keberanian, ketegasan, dan ketajaman visi untuk mada depan,” jelasnya melalui caption instagram Kereta Cepat Jakarta Bandung. 

Sejarah Kereta Cepat Jakarta-Bandung

Dilansir dari laman resminya, Kereta Cepat Jakarta-Bandung yang dinaungi PT Kereta Cepat Indonesia China didirikan pada 16 Oktober 2015 berdasarkan pengesahan dari Menteri Hukum dan Hak Asasi Manusia RI dalam Surat Nomor AHU-2461647 AH.01.01.11 Tahun 2015 tanggal 20 Oktober 2015.

Pada 2016, Proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung ditetapkan sebagai salah satu Proyek Strategis Nasional pemerintah dalam Peraturan Presiden Nomor 3 tahun 2016 tentang Percepatan Proyek Strategis Nasional. 

Menteri Perhubungan Republik Indonesia mengeluarkan dan menetapkan trase Kereta Cepat Jakarta-Bandung.

Peletakan batu pertama Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung oleh Presiden Joko Widodo di kebun teh Mandalasari, Maswati, Cikalongwetan, Kabupaten Bandung Barat, Jawa Barat.

Kementerian Perhubungan dan PT KCIC menandatangani kesepakatan (Perjanjian Konsesi) proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung.

Kementerian Perhubungan menerbitkan izin pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Bandung secara utuh sepanjang 142,3km.

Pada 2017, Disepakati Facility Agreement Pembiayaan Prasarana dan Sarana Kereta Cepat Jakarta-Bandung di Beijing, China antara PT KCIC dan China Development Bank. Penandatanganan kesepakatan disaksikan oleh kepala negara kedua pihak, Presiden Joko Widodo dan Presiden Xi Jinping.

Di tahun 2018, Penandatanganan kontrak kerja sama dengan Cars Dardela Joint Operation (CDJO) sebagai pengawas konstruksi Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung dan juga penandatanganan perjanjian pemanfaatan lahan Halim untuk stasiun dan trase Kereta Cepat Jakarta-Bandung.

Pada 2019, Tim Task Force Kementerian Koordinator Maritim dan Investasi mulai terlibat secara intensif di Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung dan Proses pembebasan lahan sepanjang trase Proyek berjalan dengan masif dan lancar. 

Pada 2020 Progres pembangunan Proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung mencapai ke angka 65,70% Transisi memasuki tahap persiapan O&M Readiness

Di tahun 2021 Pembentukan Tim Percepatan Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) Jakarta Bandung / PMO, sesuai dengan keputusan Menteri BUMN Nomor SK-100/MBU/03/2021 tanggal 26 Maret 2021. Kunjungan Presiden Republik Indonesia pertama pada lokasi Casting Yard 1 dan Tunnel 1 pada 18 Mei 2021 dan Topping off Stasiun Kereta Api Cepat Halim dan memasuki fase konstruksi selanjutnya di 30 Juli 2021.

Pada tahun yang sama, Trainset Kereta KCIC400AF pertama selesai diproduksi oleh pabrik CRRC Qingdao Sifang, Shandong, Tiongkok di 31 Oktober 2021. Penyelesaian Setoran Modal Negara (base equity) dari konsorsium BUMN Indonesia

Dan pada 2022, Kunjungan Presiden RIkedua pada lokasi Tunnel 2 dengan progres investasi 79,90% di 17 Januari 2022. Pemasangan rel pertama dari area Tegalluar yang merupakan lokasi depo menuju Jakarta di 20 A pril 2022. Breakthrough Tunnel #2 di tanggal 17 Juni 2022 yang menandakan telah tembusnya seluruh tunnel di Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (13 Tunnel). (*)

**) Ikuti berita terbaru TIMES Indonesia di Google News klik link ini dan jangan lupa di follow.